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・細緻的膚色柔粉能修飾暗沉膚色,讓毛孔變得不明顯,打造柔焦效果般"自然裸粧感"

・即使重覆補擦,肌膚也能維持清透舒適、不厚重

・含玻尿酸保濕成分與綜合柑橘萃取,給予滿滿的保濕

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臉部用

 北衛粧廣字第10502098號



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◆重量或容量:33g
◆成分:Biore含水防曬保濕裸?乳
柔焦修飾,保濕,防曬,勻緻膚質宛若天生
? 細緻的膚色柔粉能修飾暗沉膚色,讓毛孔變得不明顯,打造柔焦效果般”自然裸?感”
? 即使重覆補擦,肌膚也能維持清透舒適、不厚重
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? 維持肌膚的水嫩感,膚觸保水柔軟好好摸
? SPF50+高防曬係數,能有效抵禦紫外線,預防肌膚曬傷曬黑
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臉部用




北衛?廣字第10203186號



◆保存方法:置於陰涼處,避免陽光直接曝晒。
◆保存期限:3年
◆產地:日本







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【劉朱松╱台中報導】

台中捷運綠線首批2列電聯車,去年完成組裝並通過300多項測試之後,昨(5)日運抵台中港。

台中市長林佳龍說,捷運綠線共採購18列電聯車,其中9列在日本川崎重工組裝,另9列電聯車由川崎重工委託台灣車輛公司在新竹湖口組裝,將有助於落實國車國造。

由於台灣車輛公司的技術移轉自日本,未來車輛維修可以就近在台灣完成,不用依賴日本,也可降低成本。

林佳龍表示,台中即將進入捷運時代,未來再加上大台中山手線,將形成四通八達的軌道運輸,台中也會因此崛起。

林佳龍指出,捷運綠線電聯車是由日本川崎重工承攬製造,採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統,車輛外觀以「新芽綻放」概念設計,車頭呈現流線型,車身則以不銹鋼原色,搭配車窗及綠色飾條,讓電聯車更具現代感。

折價券代碼至於造價,台中市交通局長王義川指出,台中電聯車每列造價1.87億元,與台北木柵線的2億元,及桃園機場捷運的3.2億元相比都較低,僅高於高雄捷運的1.65億元。

王義川說,台中捷運綠線電聯車,與台北木柵線相比,2地列車都採無人駕駛,而台中電聯車的車廂間,互相連通,木柵線則無。

台中電聯車每列可載送達536位乘客,木柵線則為464位。由於台中電聯車採鋼軌無縫浮動式道床,因此所產生的噪音也比較低。

台中市交通局昨舉行電聯車到港儀式,與會人士還包括台中市副市長林陵三、交通部高鐵局長胡湘麟,及台北市政府捷運工程局長張澤雄等人。

胡湘麟表示,電聯車抵達台中港,是台中捷運工程的里程碑,將於明年試運轉、109年通車,期盼後續工程可順利完成。

台中捷運綠線未來發車班距,目前是設定每5分鐘一班車。為讓民眾能目睹電聯車風采,市府本月12日將舉辦電聯車市區遊行活動。

(中央社記者吳家豪台北16日電)台北市汽車駕駛員職業工會與計程車隊表示,已自組Uber檢舉大隊,並提供檢舉教學懶人包;Uber對此表示,上週與交通部會談,將以照顧全台駕駛為核心,正研議相關方案。

媒體報導,台北市汽車駕駛員職業工會上午與計程車隊業者召開記者會,重批叫車服務Uber未申請加入多元化計程車方案,無心要合法,因此計程車司機已自主成立檢舉大隊,並提供檢舉Uber教學懶人包,呼籲民眾一同檢舉。

對此,Uber回應,上週五與交通部進行有建設性的會談,雙方將以照顧全台灣的駕駛為核心。Uber正在研議相關方案,有進展時會與大家分享。

根據交通部13日發出的新聞稿,交通部長賀陳旦13日上午接見Uber亞太區總監卡薩吉(Damian Kassabgi)一行,重申「保障合法、取締非法」、要求Uber「納管、納稅、納保險」立場不變。

交通部也在新聞稿表示,如果Uber確有投入偏鄉服務意願,未來當可以因地制宜的角度,在公共運輸服務不及之地區,進一步研議納入私人運具共乘、分享,以較低的服務成本來滿足偏鄉公共運輸需求的可行性。

按修正後的公路法處罰及裁罰基準規定,Uber未經核准經營汽車運輸業,可處新台幣100萬元以上、2500萬元以下罰鍰,而駕駛人則處10萬元以上至20萬元以下罰鍰,並吊扣駕駛執照及車輛牌照4個月至1年或吊銷之。

公路總局今天呼籲相關駕駛人或小客車租賃業者切勿以身試法加入Uber違規從事計程車載客,以免受罰;並希望民眾切勿搭乘非法營業之車輛,以保障自身安全權益。1060116

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