不過剛好最近家裡的舊的【CASIO卡西歐】G-SHOCK大錶徑個性重型機械感運動腕錶(GA-100-1A1) 壽終正寢!!!!~~~~~淚奔......

寶貝說他同春節送禮推薦事也有買 ,兩個禮拜下來感覺真的很不錯喔!!

所以我跟寶貝馬上googe一下,找看看有沒有【CASIO卡西歐】G-SHOCK大錶徑個性重型機械感運動腕錶(GA-100-1A1) 推薦評比或價格比較!!

果然不出我所料!評價真的很nice耶...(這讓我更加堅定購買的決心了!)

我跟寶貝互看一下..笑了一下!這麼便宜又超值!當然決定買了阿(愛購物的我真是太開心啦!!!)

期待囉^^.....

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商品訊息功能

 

 

 


購買商品訊息描述

歷久不衰的雙顯配置延續DW-6900錶盤上方三眼設計,是2010年大改款的醒目重點。下半部由LCD液晶顯示、上半部的指針與三圈設計相當有重型機械感,構成有層次的立體3D錶盤結構,顯示出大男人的粗獷個性風格。

大錶殼直徑達50mm,超大按鍵操作鈕,錶面經過特殊防滑紋路處理,操作方便迅速,乾淨俐落絕不拖泥帶水。維持G-SHOCK原有的耐衝擊構造與防水200米機能,更增加了抗磁的保護功能。搭載1/1000秒碼錶,並可換算至速度,還有48個城市的世界時間、5組鬧鈴等貼心設計,絕對是真男人的最Man選擇





商品訊息特點

 

 

 

 

 

 

錶帶類型
  • 橡膠
防水機能
  • 200M以上
風格
  • 運動休閒
適用對象
  • 中性
手錶鏡面
  • 礦物玻璃鏡面
手錶預算
  • 2000~4999
品牌屬性
  • 百貨專櫃

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

?耐衝擊構造
?抗磁
?防水200米
?橡膠錶帶
?自動LED照明(可選擇照明的亮燈時間)
?世界時間
29個時區(48城市)、日光節約時間(開/關)、本地時間/世界時間切換
?1/1000秒碼錶:
測量上限:99:59'59.999"
測量模式:經過時間、每圈時間、中途時間
其他:速度(0-1988單位/小時)、距離輸入(0.0-99.9)
馬赫(Mach)指示器(速度超過1225單位/小時)
?倒數計時
測量單位:1秒
測量範圍:1分鐘-24小時(增加單位:分鐘與小時)
其他:自動重複
?每日鬧鈴
5組獨立每日鬧鈴(4組1次鬧鈴與1組貪睡鬧鈴)
?整點響報
?全自動月曆(至2099年)
?12/24小時制切換
?時間模式:
指針:兩針(時、分(每20秒移動一次))
數字:時、分、秒、pm、月、日、星期
?精準度:每月±15秒
?電池壽命估計值:2年(使用CR1220)
?尺寸:55.0 X 41.2 X 16.9 mm
?重量:70 g




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

保固期  

1年保固期

非人為因素損壞,憑保固卡保固一年
 

 

 

 

 

 


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下面附上一則新聞讓大家了解時事

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

重返UBA一級戰區的義守大學今年來勢洶洶,24日聖誕夜再以83:70擊退首府大學,目前兩階段5戰全勝,當中最關鍵人物當然就是吳松蔚。

吳松蔚今天投進4記三分球,攻下22分,5場比賽有3場得分正好都是22分,「這是我最後一年打UBA,我不想留下任何遺憾。」

這位曾經為了家庭較晚投入UBA的成熟射手坦言,目標就是全勝封王,報答恩師「小娟姐」謝玉娟。

不過想全勝奪冠沒那麼簡單,謝玉限定商品娟有話要說,「溫立煌、徐浩鈞防守太不積極,導致一直無法擺脫對手,是我們的隱憂。」

其實謝玉娟的要求其來有自,陣中有球員的父母特地從澎湖來到本島觀戰,「如果態度不佳,要怎麼向人家的家人交代?」
 

 

 

外傳交通部長賀陳旦因不支持台中捷運山手線,讓總統蔡英文震怒,甚至可能撤換賀陳旦。賀陳旦30日隨立法院交通委員會赴高雄考察鐵路地下化工程,被媒體問到相關問題時表示,「總統有沒有生氣不敢說,但台中或是任何一都的交通建設,交通部都一樣重視。」台中市長林佳龍也回應指出山手線串聯可帶動大台中均?發展,會繼續爭取交通部盡快審查完畢。

台中捷運山手線是大甲到后里段,是林佳龍推動的重要交通建設,但外傳賀陳旦以當地沿線人口不足、預算高達926億元等理由,對這項建設持保留態度,引起民進黨高層不滿,聯名向蔡英文反應。蔡英文聞訊後,也「震怒」,甚至在黨政高層會議中表示要撤換賀陳旦。

被問到相關問題,賀陳旦回應表示,總統是否生氣,他不敢說,但是台中或是任何一都的建設,交通部都一樣的重視,就像台中鐵路高架化工程完工後,對交通和服務都一樣的升級。

另外,林佳龍回應表示,大台中山手線是民進黨在歷次台中選舉共同訴求,從大台中縣市合併以及中部區域聯合治理團購熱門商品的角度來看,這是一個重要的發展策略,會繼續爭取交通部盡快審查完畢。

林佳龍也強調,經過他長年研究,山手線無論在政策面、工程面、財務面都是可行,而且現在中央已經是民進黨執政,要盡快落實。

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